(1) Otworek. Otwory to główna wada folii aluminiowej. W surowcu, na rolce, w oleju do walcowania, a nawet pył w powietrzu sięga ok. 6μm i dostanie się do szczeliny walcowania, spowoduje powstawanie porów. Dlatego niemożliwe jest, aby folia aluminiowa 6μm nie miała dziurek. Można to ocenić tylko na podstawie tego, ile i jego wielkości. Ze względu na poprawę warunków walcowania folii aluminiowej, zwłaszcza skuteczną filtrację pyłu i oleju walcowniczego oraz ustawienie dogodnego systemu wymiany rolek, liczba porów w folii aluminiowej jest coraz bardziej zależna od jakości metalurgicznej surowców i wad przetwórczych , ponieważ otworki są często. Trudno znaleźć odpowiedni związek z pierwotną wadą, gdy wada surowca odpada. Powszechnie uważa się, że otworki są związane głównie z zawartością gazów, inkluzjami, związkami i segregacją składu. Skuteczne oczyszczanie, filtracja i rozdrabnianie ziarna aluminium w płynie może pomóc w ograniczeniu powstawania porów. Oczywiście zastosowanie stopu i innych środków w celu poprawy właściwości hartowania materiału również pomaga w zmniejszeniu porów. Oczka w folii aluminiowej o grubości 6 μm zwiniętej z wysokiej jakości materiałów walcowanych na gorąco mogą być mniejsze niż 100/㎡. Gdy materiały do odlewania i walcowania są dobrze oczyszczone, otworki w folii aluminiowej o grubości 6 μm mają wartość poniżej 200/㎡. W procesie walcowania folii aluminiowej istnieje wiele innych czynników, które powodują powstawanie porów, nawet katastrofalne, a tysiące porów na metr kwadratowy nie są rzadkością. Skuteczna filtracja oleju do walcowania, krótkotrwała wymiana rolek i środki ochrony przed kurzem to wszystkie niezbędne warunki do zmniejszenia porów w folii aluminiowej, a użycie dużej siły walcowania i małego walcowania napinającego również pomoże zmniejszyć porów.
(2) Znak rolki, oko toczenia, nierówny połysk. Jest to głównie wada folii aluminiowej spowodowana rolką, która dzieli się na trzy typy: punktowe, liniowe i powierzchniowe. Najbardziej zauważalna cecha pojawia się w trzech cyklach. Głównymi przyczynami tej wady są: nieprawidłowe szlifowanie rolek; uszkodzenie rolek przez ciała obce: wchodzące defekty odciskania rolek; zmęczenie toczenia; zderzenia między rolkami, poślizg itp. Wszystkie czynniki, które mogą spowodować uszkodzenie powierzchni rolki, mogą spowodować uszkodzenie rolki folii aluminiowej. Ponieważ wykończenie powierzchni rolki folii aluminiowej jest bardzo wysokie, niewielki nierówny połysk również wpłynie na jej stan powierzchni. Regularne czyszczenie walcarki, utrzymywanie walcarki w czystości, zapewnienie normalnej pracy urządzenia do czyszczenia walców, regularna wymiana walców i rozsądne mielenie to podstawowe warunki zapewnienia jednolitej powierzchni folii aluminiowej po walcowaniu.
(3) Marszczenie. Ze względu na poważny zły kształt płyty, podczas zwijania lub rozwijania folii aluminiowej powstaną zmarszczki, a jego istotą jest to, że naprężenie nie wystarcza do spłaszczenia powierzchni folii. Dla urządzenia o wymiarze naciągu 20MPa kształt powierzchni folii nie powinien być większy niż 30I, a gdy jest większy niż 30I musi być pomarszczony. Ponieważ folia aluminiowa często ma większe naprężenie niż późniejsza obróbka podczas walcowania, niektóre z nich wykazują jedynie słaby kształt podczas walcowania, w tym nieprawidłowe szlifowanie walca, niepoprawny kształt walca, zły kształt przychodzący i nieprawidłową regulację kształtu.
(4) Jasne plamy, jasne znaki, jasne plamy. Jasne plamy, jasne ślady i jasne plamy na powierzchni podwójnej spirali spowodowane niewłaściwym użyciem oleju podwójnej spirali wynikają głównie z niewystarczającej wytrzymałości filmu olejowego podwójnej spirali lub nierównomiernego odkształcenia toczenia spowodowanego nierówną rolką powierzchni, a wygląd to wciśnięta skóra konopna lub ciała obce. Skutecznym środkiem do rozwiązania takich defektów jest wybór rozsądnego podwójnego oleju, utrzymywanie dostarczanego materiału w czystości i jednolita powierzchnia walca. Oczywiście konieczna jest również zmiana wielkości redukcji i wybór dobrej płyty aluminiowej.
(5) Różnica grubości. Cechą walcowania folii aluminiowej jest to, że różnica grubości jest trudna do kontrolowania. Różnica grubości rzędu 3 procent może nie sprawiać trudności przy produkcji blach, ale jest bardzo trudna przy produkcji folii aluminiowej. Powodem jest to, że grubość jest cienka i mogą na nią wpływać inne warunki śladowe, takie jak temperatura, film olejowy, stężenie ropy i gazu itp. Rolkę folii aluminiowej można zwinąć do setek tysięcy metrów, a zwijanie czas to około 10 godzin. Wraz z upływem czasu różnica grubości jest łatwa do uformowania, a jedynym sposobem na dostosowanie grubości jest prędkość naciągu. Wszystkie te czynniki powodują trudności w kontrolowaniu grubości walcowania folii aluminiowej. Dlatego, aby naprawdę kontrolować różnicę grubości w granicach 3 procent, wymaganych jest wiele warunków, aby zapewnić, że jest to dość trudne.
(6) Plamy olejowe. Zanieczyszczenie olejem odnosi się do nadmiaru oleju na powierzchni folii aluminiowej po walcowaniu, czyli oleju innego niż rolowana folia olejowa. Oleje te są często wyrzucane, rozpryskiwane i ściekane na powierzchnię folii z szyjki walca lub wylotu walcarki, są brudne i mają złożony skład. Plama olejowa na powierzchni folii aluminiowej jest bardziej szkodliwa niż w przypadku innych materiałów walcowanych. Po pierwsze, ponieważ większość produktów z folii aluminiowej jest używana jako materiały dekoracyjne lub opakowaniowe, muszą mieć czystą powierzchnię; Ponadto ze względu na dużą ilość oleju powstaje tam zbyt dużo pozostałości, co wpływa na użytkowanie. Ilość defektów oleju jest bardzo ważnym wskaźnikiem oceny jakości folii aluminiowej.
(7) Plamy wodne. Plamy wodne odnoszą się do białych plam utworzonych przez kropelki wody na powierzchni folii przed zwijaniem, które wpływają na stan powierzchni folii, gdy jest ona łagodna, i powodują pękanie paska, gdy jest to poważne. Plamy wodne powstają w wyniku kropelek wody w oleju lub kropelek wody spadających na powierzchnię folii w walcarce. Kontrolowanie źródeł wilgoci i wody w oleju to jedyny sposób na uniknięcie plam wodnych.
(8) Ślady drgań. Wibracje odnoszą się do okresowych fal poprzecznych na powierzchni folii aluminiowej. Istnieją dwa powody powstawania śladów wibracji: jeden jest spowodowany szlifowaniem walców, a cykl wynosi około 10 ~ 20 mm; druga jest spowodowana nieciągłymi wibracjami filmu olejowego podczas walcowania, które często występują w zakresie prędkości z cyklem 5 ~ 10 mm. Podstawową przyczyną powstawania śladów drgań jest niewystarczająca wytrzymałość filmu olejowego, którą zazwyczaj można wyeliminować poprawiając stan smarowania.
(9) Linia napięcia. Gdy grubość jest mniejsza niż 00,015 mm, w kierunku wzdłużnym folii aluminiowej tworzą się równoległe paski, powszechnie znane jako linie naprężenia. Odstęp między liniami naciągu wynosi około 5~20 mm, im mniejsze naprężenie, tym szersza linia naciągu i bardziej widoczne paski. Gdy napięcie osiągnie określoną wartość, linia napięcia jest bardzo niewielka lub nawet zanika. Im mniejsza grubość, tym większa możliwość wykonania linii naprężających, a możliwość wykonania linii naprężających w podwójnym walcowaniu jest większa niż w przypadku pojedynczych arkuszy. Zwiększenie naprężenia i chropowatości walców jest skutecznym środkiem zmniejszania i eliminowania linii naprężenia, a duże naprężenie musi być oparte na dobrym kształcie.
(10) Rozcinanie. Rozcinanie to swoista wada walcowania folii, która podczas walcowania pęka prosto w kierunku wzdłużnym, często w towarzystwie metalowych drutów. Podstawową przyczyną rozcinania jest rabat po stronie wlotu, który często występuje pośrodku, głównie z powodu luźnego materiału w środku lub słabych rolek. Ciężkie szczeliny nie mogą być walcowane, podczas gdy mniejsze szczeliny są dzielone podczas późniejszego cięcia, co często skutkuje dużą ilością złomu.
(11) Drogi oddechowe. W czasie walcowania pojawiło się zmiażdżenie w kształcie paska, a krawędź była krzywą w kształcie kropli o określonej szerokości. Łagodne drogi oddechowe nie zostały zmiażdżone i wyglądały jak biały pasek z gęstymi otworami. Obecność gęstych porów na przednich i tylnych końcach pokruszonej folii aluminiowej jest głównym wskaźnikiem oceny dróg oddechowych i innych wad. Kanały powietrzne pochodzą z surowców i bardzo ważne jest, aby wybrać materiały o niskiej zawartości gazu jako wykroje aluminiowe.
(12) Wady zwijania. Wady zwojów dotyczą głównie luźnych zwojów lub luzów wewnętrznych i szczelności zewnętrznej. Zwijanie twardych kręgów jest trudne ze względu na ograniczone naprężenie, jakie może wytrzymać folia. Idealnie jest uzyskać rolkę ciasną wewnątrz i luźną na zewnątrz, a odpowiednie naprężenie jest warunkiem powstania pewnego gradientu naprężenia. Dlatego jakość zwijania ostatecznie zależy od kształtu płyty. Wewnętrzna luźna cewka utworzy poprzeczną krawędź, podczas gdy luźna cewka utworzy elipsę, co wpłynie na dalszą obróbkę.
Chociaż istnieje wiele rodzajów defektów walcowania folii aluminiowej, ostatecznymi głównymi objawami są: dziurki, otwory po rolkach, szczeliny i kanały powietrzne charakteryzujące się otworami; plamy olejowe, nierówny połysk, ślady wibracji, linie naprężeń, ślady po wodzie charakteryzujące się stanem powierzchni Plamy, jasne plamy i jasne plamy; kształt płyty, marszczenie się, dyskontowanie i słabe zwijanie, które wpływają na dalszą obróbkę; różnice grubości charakteryzujące się rozmiarem itp. Zasadniczo unikalna wada folii aluminiowej to tylko jeden rodzaj dziurki, a także kilka innych wadliwych arkuszy, ale surowość wydajności jest inna lub wymagania są inne.